Повече от 1500 шофьори в Лондон спират работа, искат климатици в автобусите

Повече от 1500 шофьори на Arriva North London спират работа за два дни, настоявайки компанията да инсталира пълна климатизация в кабините на автобусите, след като вътрешните температури често надвишават 40°C.

Стартът на двудневната стачка обхваща осем гаража в Северен и Източен Лондон и в Есекс. Организираните от Unite the Union действия са част от серия от общо 11 различни стачни случая, планирани между сега и средата на октомври.

Шофьорите описват кабините като „фурна“

Докато Обединеното кралство преживява петата си гореща вълна за лятото, множество шофьори докладват случаи на топлинен удар и близки пропуснати инциденти. Те твърдят, че температурите в купето често се качват над 40°C и се усещат „като фурна“.

„Прави те сънлив… неудобно… потиш се, лепкав си“, каза пред Би Би Си шофьорът Питър Крейн. Крейн, който работи за Arriva от 22 години, показа снимка на температурата в кабината си, отбелязваща 44°C.

Друг от участниците в протестите, 56-годишният Питър Скинър, описа ситуацията като „много трудно… изтощително… ужасно“. Той предупреждава за сериозни последствия: „Колко време ще мине, преди шофьорът наистина да припадне на волана? Представете си касапницата на 14-тонен автобус с 80 души в него, това може да създаде голяма бъркотия.“

Какво искат шофьорите и профсъюзът

Основното искане на стачкуващите е замяна на сегашните системи за охлаждане с пълна климатизация в кабините на всички автобуси. Unite the Union посочва, че проблемът е хроничен и призовава за структурни мерки, за да се предпазят здравето и безопасността на водачите.

Регионалният представител на Unite, Стив Стокуел, заяви, че условията за шофиране това лято са „едни от най-лошите досега“, въпреки предишните предупреждения към автобусните оператори. „Трябва да направят нещо, за да се охладят шофьорите ни, имаме нужда от структура, която да осигури климатизация на всички наши автобуси“, апелира Стокуел.

Около 50 протестиращи държаха плакати и раздаваха брошури с надписи „Не на топлинния удар. Да на разгорещените стачки“, докато коли и автобуси клаксираха в подкрепа на демонстрацията.

Права и притеснения сред шофьорите

Шофьорите заявиха, че Transport for London (TfL) ги е информирал, че имат право да откажат да шофират при екстремни температури. Въпреки това хората на първа линия се страхуват да упражнят това право от опасения за потенциални санкции от страна на работодателя.

Тревогата е двойна: личното здраве на водачите и безопасността на пътниците, особено при пълни рейсове в горещи дни.

Реакцията на Arriva

Уасим Мохамед, управляващ директор на Arriva London, изтъкна, че благосъстоянието на персонала и клиентите е „основен приоритет“ и че компанията работи „в тясно сътрудничество с Transport for London (TfL), за да гарантира, че е осигурена правилната подкрепа.“

Мохамед добави, че вече са въведени допълнителни мерки по време на горещо време, включително редовни почивки и проверки за благосъстояние. Компанията съобщава и за инвестиции в дългосрочни подобрения, сред които „модернизирани климатични системи и нови автобуси, които влизат в нашия автопарк.“

Следващи стъпки

Стачните действия и планираните допълнителни случаи от Unite the Union остават в сила до средата на октомври, докато шофьорите и ръководството на Arriva продължат преговорите. До решаване на спора засега конфликтът остава открита заплаха за удобството и безопасността на градските линии, обслужвани от засегнатите гаражи.